Маями-Дейд (Флорида) Fire Rescue (MDFR) проектира и изработи реквизит за обучение на пожарникари, за да инструктира персонала в техниките за рязане на ламинирано удароустойчиво стъкло, панели за сигурност на празни имоти, болтове за колички, завеси HUD, щори против урагани и врати отгоре. съюзи с изпълнители на прозорци и врати за получаване на прозорци и врати с ламинирано стъкло, както и горни, секционни и горни капаци. Докато повечето горни врати са стари за нови врати, вратите и прозорците от ламинирано стъкло са предимно чисто нови; те не могат да бъдат монтирани поради грешки в размерите им или в проекта, зададен от архитекта.
Години наред пожарникарите от MDFR се опитват да инсталират C-скоби или по друг начин да стабилизират ламинирани стъклени прозорци и врати изправени, докато персоналът върти брадви и чукове или работи с верижни триони, за да проникне в тях. За щастие никой не беше ранен, но никой не осъзна най-големия риск от порязване стъкло. Едва когато пожарната и спасителната служба на окръг Палм Бийч (Флорида) засне видео за обучение, двете служби научиха за респираторните опасности от вдишването на стъклен прах. По време на продукцията видеооператорът ще замрази видеото и ще увеличи мащаба Изображение. Наблюдаваното беше смущаващо: когато пожарникарите вдишваха, можеше да се види как стъклен прах навлиза в устата и носовете им. В резултат на това както окръг Палм Бийч, така и MDFR изискват персонал в близост до рязане на стъкло да използва автономни дихателни апарати (SCBA).
На снимка 1 рамката на фиксираните стъклени подпори е заварена заедно от нейния дизайнер, капитан Хуан Мигел. За захващане на врати и прозорци, U-скобите са изработени от тежко желязо и са снабдени с винтове с Т-образна дръжка. закрепва стъклената врата или прозорец към долния перваз и към горния колектор, който се плъзга нагоре и надолу в канала на изправената скоба, като горна ролетна щора. В резултат на това подпорите имат уникалната способност да пасват на почти всеки размер прозорец или врата. На снимка 2 персоналът на MDFR използва (отдясно наляво) захранван с батерии ротационен трион, бензинов ротационен трион и бутален трион, за да практикуват техники на рязане. Снимка 3 е близък план на горния колектор канал и шайби, добавени за улесняване на повдигането и спускането на горния колектор. Снимка 4 показва разширителната опора, съдържаща колона от външни стълби.
Втора преносима опора може да бъде монтирана в отвора на прозореца на тренировъчната кула MDFR или в придобитата структура за обучение на техники за търсене на вентилация-вход-изолация (VEIS). Тази опора използва пътни знаци от вътрешната и външната страна на отворите на прозорците .Ремъците с тресчотка притискат пътните знаци един към друг, за да ги задържат на място. На снимка 5 прозорецът, който трябва да се изреже, е в скоба, закрепена към долната част на външния пътен знак. На снимка 6 горната част на прозореца е захваната от скоба, която захваща външния фланец на пътния знак и се плъзга надолу на място. На снимка 7 пожарникарите използват захранван с батерии трион, за да изрежат прозорец от ламинирано стъкло, който е закрепен с преносими подпори в отвора на прозореца, за да получат структурата. На снимката 8, преносимата опора за рязане на стъкло е прикрепена към прозореца с пътни знаци и ремъци с тресчотка. Тук пожарникар на върха на въздушна стълба започва да реже стъкло, за да активира VEIS.
Никаква проверка на подпори за рязане на стъкло не е пълна без проверка на стъклото. Закаленото стъкло е най-често срещаното стъкло, с което се сблъскват пожарникарите, като плоско стъкло и „флоат стъкло“. Когато е засегнато от или изложено на огън, закаленото стъкло може да се пръсне на големи парчета парчета, които могат да причинят нараняване или смърт, особено ако паднат от горните етажи на многоетажни сгради. Счупените парчета закалено стъкло също могат да представляват опасност за пожарникарите, когато останат в горната част на рамката на прозореца. Когато пожарникарите счупят закалено стъкло витрини – които все още съществуват в по-старите сгради – те трябва да бъдат много внимателни, за да изчистят горната част на рамките на прозорците. Ако не го направят, тежки, дебели, назъбени парчета стъкло ще висят над главите им като остриета на гилотина; те могат да паднат без предупреждение.
Свойствата на закаленото стъкло могат да бъдат променени чрез нагряване и след това охлаждане в пещ. Времето, температурата и скоростта на охлаждане на стъклото в пещта определят дали стъклото е напълно закалено или термично укрепено. Този процес на нагряване и охлаждане компресира външната повърхност на топлинно укрепеното и закаленото стъкло, увеличавайки неговата здравина. И топлинно усиленото, и закаленото стъкло са по-здрави и по-безопасни от закаленото стъкло, но имат различни характеристики на счупване. Когато топлинно укрепеното стъкло се счупи, то произвежда парчета, подобни на закаленото стъкло, но има тенденция да остава вътре в рамката на прозореца. Когато се счупи, закаленото стъкло се разпада на малки кристали, които са склонни да паднат от рамката на прозореца.
В продължение на няколко години юрисдикциите по крайбрежието на Персийския залив и Атлантическия океан налагат използването на капаци против буря или ламинирано стъкло, устойчиво на вятър и удар, в ново строителство. Ламинираното стъкло, устойчиво на вятър и удар, се състои от централен слой от здрав, прозрачен полимер като полиетилен бутил поставени между два листа термоусилено или закалено стъкло. И двата слоя стъкло могат да се счупят при удар, но пластмасовият вътрешен слой издържа на проникване и запазва прозореца непокътнат. Очаквайте повече от едно парче ламинирано стъкло, особено във високи сгради. За да спестите енергия, високите сгради често имат изолирани прозорци, които се състоят от два листа закалено или топлинно усилено стъкло, напълнено с въздух, аргон, ксенон или друг изолационен газ.
Наличието на ламинирано стъкло е критичен фактор и трябва да се определи при увеличение от 360°. Ако е налице, това означава, че персоналът ще работи в сграда, която по същество е без прозорци. На снимка 9 пожарникарите объркаха ламинирания прозорец с традиционно стъкло и се опита да го счупи с кука за покрив. Внимателно почукайте ламинираното стъкло с метален инструмент, за да идентифицирате ламинираното стъкло без повреда; ако чуете тъпо пукане, вероятно е ламинираното стъкло.
Въпреки че вентилираните верижни триони, оборудвани с твърдосплавни вериги, са може би най-бързите и най-ефективни инструменти за рязане на ламинирано стъкло, практически е невъзможно да се изрежат отвори във формата на човек с ръчни инструменти, особено в пълни с дим конструкции. Ръчните инструменти обаче могат да се използват за рязане малки отвори за достигане и задействане на резето. Например, ако прозорците от ламинирано стъкло са монтирани по спецификация, вероятно всяка спалня ще трябва да има прозорец за „бягство“, който може да се отваря и отваря отвътре. Освен това плъзгащите се врати и френските врати могат да се отварят по подобен начин. Рязането с ръчни инструменти включва удряне на плоска брадва с чук за рязане или длето.
В модерните офис сгради и хотели има малко прозорци, които могат да се отварят за вентилация. Някои сгради с неподвижно крило или стъклени окачени фасади може да имат прозорци, които могат да се отварят за вентилация с шестостенен ключ или специален ключ. По същия начин старите строителни норми изискват пожарникари да счупи някои прозорци от закалено стъкло. Управлението на сградата не иска наемателите да отварят прозорците си и да оставят много скъпия въздух за отопление, охлаждане и овлажняване да избяга. Без възможност за отваряне на прозорци, вентилационните операции за пожарникарите ще бъдат трудни.
Помислете за този често срещан сценарий: разклонител на късо може да предизвика пожар под бюро в работна станция или кабина на офис пакет. Всеки прозорец в сградата е от ламинирано стъкло и никой от тях не може да бъде отворен. Тъй като почти всичко в отделението е направено от нефтохимичен синтетичен материал (пластмаса), димът от ранните етапи на пожара вече е тъмен и остър. Скоро огънят ще се разпространи върху офис столове и звукоизолирани кабини, както пълни с полиуретанова пяна, така и покрити с винилова или полиестерна тъкан. В крайна сметка, топлината от огъня активира една или повече пръскачки, спирайки развитието на огъня, но не се образува дим.
Спринклерите рядко гасят напълно огъня, оставяйки го да тлее или да гори непълно. Като се има предвид, че въглеродният окис (CO) е продукт на непълно изгаряне, офисните апартаменти са пълни с гъсти, водно охладени изпарения, които съдържат опасни концентрации на CO. Тъй като са задвижвани с бензин трионите не могат да работят в задимена среда с недостиг на кислород, днешните триони, захранвани с батерии, са идеални за създаване на вентилационни отвори в прозорци от ламинирано стъкло.
Най-доброто решение за вентилация на сгради с фиксирани, изолирани, удароустойчиви прозорци е правилно проектирана и управлявана система за контрол на дима. Те включват серия от внимателно проектирани мощни вентилатори, големи захранващи и изпускателни канали и амортисьори за контролиране на движението на въздуха и дим.
MDFR осигури персонал на своята медицинска спасителна компания с офицер и двама пожарникари. Тези звена са оборудвани с инструменти, обичайни за стълбищните компании и по този начин изпълняват функцията на стълбищни компании при структурни пожари; те са отговорни за принудително влизане и претърсвания. Години наред медиците бяха оборудвани с бензинови верижни триони и ротационни триони, докато опасенията за навлизане на бензинови изпарения в отделението за пациенти не накараха те да бъдат премахнати. Тъй като бензиновият трион беше премахнат, MDFR търси инструменти за възстановяване на способностите на спасителната компания за принудително влизане, по-специално рязане на арматурата против кражба, която обикновено се намира на вратите и прозорците в района на Маями. Отделът оцени ротационни и бутални триони, захранвани от никел-кадмиеви (ni-cad) батерии. Въпреки че тези ранни захранваните с батерии триони можеха да режат ламинирано стъкло в задимена среда с недостиг на кислород, стъклото трябваше да бъде „омекнато“ чрез удряне на стъклото с инструмент, счупвайки вътрешния и външния слой на стъклото, така че трионът просто срязваше агрегата в средната материална сърцевина. Въпреки че е преносим и бърз за разгръщане, нито един от тези инструменти не работи толкова добре, колкото трион, задвижван с бензин.
През 2019 г. отделът поиска от Техническия спасителен екип (TRT) да направи оценка на ново поколение триони за рязане, захранвани с литиево-йонни (li-ion) батерии от двама производители. За разлика от NiCd батериите, Li-Ion батериите не намаляват мощността на инструмента, когато загубят заряда си. Въпреки че са били използвани за рязане на арматурно желязо при спасителни операции при срутване, скоро беше открито, че новите захранвани с батерии триони могат да режат арматурно желязо против кражба почти толкова бързо, колкото трионите, задвижвани с бензин. На снимка 10, пожарникар реже арматурно желязо в колоната за рязане на арматурно желязо против кражба. Въз основа на положителната обратна връзка от TRT отделът е убеден, че е намерил високопроизводителния преносим трион, който търсеше за преоборудване на медицинското спасяване. Тези триони вече са „в ход -to” оборудване за всяко предизвикателство при рязане и са помогнали за спасяването на животи в процеса.
Леки, лесни за управление и издръжливи, тези триони работят добре при рязане в тесни пространства или близо до жертви. Те са добри при абразивни срезове. По време на процеса на оценка отделът установи, че най-добрият трион (технически не е трион, но абразивен режещ диск) беше вакуумно запоен диск с инкрустиран диамант. В допълнение към качеството на рязане на диамантения ръб, тези остриета също режат много тънки срезове; следователно трионите имат по-малко кинетично триене при износване от тези, оборудвани с конвенционални диамантени сегментирани дискове. И двете марки имат диск с диаметър 9" с дълбочина на рязане 3,5".
Всяка компания изпраща четири батерии; единият се съхранява в зарядно устройство за общежитие, а другите се носят от триона. Сменете батерията на полето, защото батерията е изтощена или прегрята. Когато ток се изтегля от литиево-йонна батерия, се генерира топлина; колкото по-твърд и по-дълъг е трионът, толкова по-гореща ще стане батерията, докато защитна верига в батерията не я изключи. Батериите и на двата производителя имат светлини, които показват количеството налична мощност. Когато светлината започне да мига, батерията е прегрята. Поръчах най-голямата батерия от производителя за триона, за да се увеличи времето за работа и да се намали генерирането на топлина.
След фазата на оценка отделът разработи и предостави програма за обучение на обучители за медицински спасителни компании, за да се научат как да използват своите новоиздадени триони най-ефективно. След това медицинските специалисти ще обучат персонала на пожарната компания в техниките на рязане и възможностите и ограниченията на трионът.
Екипажът научи, че захранваните с батерии триони за рязане на кубчета нямат мощността и въртящия момент, с които са свикнали да използват пневматични триони. Трионът на един производител имаше светлинен индикатор за натоварване и когато трионът попадне в срез, оборотите в минута (rpm) е спаднал до точката, в която трионът вече не е ефективен и има опасност от прегряване на батерията. Операторите са научени да слушат триона. Ако оборотите паднат значително или острието започне да се забива в среза, намалете натиска върху триона и намалете скоростта, с която операторът изтегля триона през разреза.
Освен това операторите са научени да оразмеряват целта за насилствено влизане, за да определят минималния брой успешни или най-ефективни разрези. Вместо да се опитвате да изрежете големи отвори в горните и люлеещите се врати, използвайте захранван с батерии трион, за да изрежете малки „хирургически“ отвори, за да достигнете и освобождаване на ключалки и резета. Например, повечето търговски секционни врати над тавана в Южна Флорида са закрепени чрез плъзгащи се резета, прикрепени към вътрешната страна на долната втора секция. Затова направете разрез в ламаринената обвивка на вратата, който да е достатъчно голям, за да можете да бръкнете и освободете ключалката. Ограничената дълбочина на рязане на триона (само 3,5 инча) не беше проблем, тъй като операторът избягваше да реже всякакви тежки армировки.
За да отрежете резе на врата, която се люлее навън, ударете брадва или меч на халиган между вратата и стълба, за да позволите на острието да се върти свободно. Когато режете отвори в ламинирано стъкло, направете тристранни разрези отгоре и отстрани на отвора и издърпайте разреза в сградата.
На снимка 11 цилиндърът на брава е изрязан от центъра на солидна стоманена врата. Трионът лесно реже стоманените пръти, които се простират от горната, долната и страните на вратата.
На снимка 12 трионът, захранван с батерии, бързо срязва главата на болта на каретката, натиснат в колоната. Благодарение на лекото си тегло, трионът е идеален за принудителен достъп до интериора на сградата, като рязане на здрави катинари, закрепващи вратите на покрива на стълбището.
Откакто MDFR придоби триони, захранвани с литиево-йонни батерии, екипажите ги използват ефективно в технически спасителни операции, включително рязане на арматура при операции за разрушаване на бетон, рязане на механични части при механични операции за улавяне и рязане на свободни пациенти при спасяване на пробиви.
Инструменталната промишленост отговори на успеха на тези триони на пазарите на строителни и потребителски инструменти. MDFR имаше двама производители, от които да избира през 2019 г.; сега разполага с най-малко пет триона за рязане с акумулаторно захранване от строителен клас. Пожарните служби трябва да оценят всички аспекти на даден трион, преди да изберат конкретна марка. Критериите за подбор включват производителност, дълбочина на рязане, издръжливост, живот на батерията, цена на батерията и наличност и поддръжка на производителя.
Подпорите за горни врати са идеални за обучение по валцуване на скрап над главата, ламелни завеси и техники за рязане на секционни гаражни врати. На снимка 13 подпората се използва за практикуване на техники за рязане на домашна секционна врата. На снимка 14 Мигел построи тежкотоварна стоманена рамка и я закрепи към коловоза на горните ролетни щори на учебното съоръжение. Наклонена плоча, закрепена с ремъци с тресчотка, поддържа отвор, изрязан в изоставена горна ролетна врата, която лежи върху рамката.
БИЛ ГЪСТИН е 48-годишен ветеран от противопожарната служба и капитан на противопожарния и спасителен екип на Маями-Дейд (Флорида). Той започва кариерата си в противопожарната служба в района на Чикаго и е бил водещ инструктор за програмата за развитие на офицери на своя отдел. преподава тактически и корпоративни курсове за обучение на офицери в цяла Северна Америка. Той е технически редактор и член на консултативния съвет за Fire Engineering и FDIC International.
ENRIQUE PEREA е капитан и 26-годишен ветеран от Fire Rescue в Маями-Дейд (Флорида), ръководейки програмата за техническо спасяване. Той е технически спасителен техник, техник по опасни вещества и специалист по тежко оборудване и такелаж за USAR FL-TF1.Perea преподава всички аспекти на специалните операции за различни агенции и е главен треньор на IAFF. Той има бакалавърска степен по гражданско инженерство и следва магистърска степен по строително инженерство.
Бил Густин ще представи „Операции за новоповишени корпоративни служители“ в понеделник, 25 април, 13:30-5:30 ч. и сряда, 27 април, 15:30-5:15 ч. във FDIC в Индианаполис на международната конференция 2022 .
Време на публикуване: 24 май 2022 г