Изцяло новият Jeep® Grand Cherokee за 2021 г. пробива нови позиции в сегмента на SUV в пълен размер

Начало › Съобщения за медиите › Изцяло новият Jeep® Grand Cherokee за 2021 г. пробива нови позиции в сегмента на SUV в пълен размер
Най-награждаваният SUV предлага още по-легендарно 4×4 представяне, превъзходна пътна финес и изработка, превъзходен лукс и комфорт, най-безопасните и най-модерни технологични характеристики в своя клас – сега в триредова форма за първи път
Преди почти 30 години Jeep® Grand Cherokee започна своята сага като най-награждавания SUV в историята. След четири поколения революционни модели, множество отличия в индустрията и повече от 7 милиона глобални продажби, марката Jeep продължава да разбива очакванията за пълното размер SUV сегмент с изцяло новия 2021 Jeep Grand Cherokee L.
Проектирана и конструирана, за да предостави ненадмината комбинация от по-легендарна 4×4 производителност, изключителна финес на пътя, първокласен стил и майсторска изработка отвътре и отвън, както и множество усъвършенствани функции за безопасност и технологии, най-новата версия е проектирана и проектирана. Резултатът е изцяло новият Jeep Grand Cherokee L за 2021 г., който за първи път има места за шест или седем места.
Кристиан Мюние, главен изпълнителен директор на Jeep Brand, каза: „Когато се заемете да преосмислите един SUV, толкова обичан като Jeep Grand Cherokee, надграждането върху почти 30 години съвършенство е от решаващо значение за всяко решение, което вземате. „С това наследство, водещо екипа на Jeep, новият Jeep Grand Cherokee за 2021 г. е проектиран да надхвърли очакванията и да направи това, което никой друг SUV не може: да осигури легендарната офроуд способност на Jeep 4×4 и превъзходно поведение на пътя. Той се основава на изцяло нова архитектура със зашеметяващ нов дизайн, който почита емблематичното дизайнерско наследство на Jeep, като същевременно се разширява, за да побере трети ред, за да отговори на нарастващото ни търсене за повече пространство и функционалност от страна на клиентите на Jeep. Grand Cherokee L наистина се откроява в своя сегмент и продължава да вдига летвата по отношение на производителност, производителност и лукс, като същевременно разкрива нови позиции в гъвкавостта и функционалността.”
Интериорът и екстериорът на най-модерния Jeep Grand Cherokee L от 2021 г. са проектирани да осигурят несравнима производителност и плавна динамика на шофиране. Неговите известни 4×4 системи (Quadra-Trac I, Quadra-Trac II и Quadra-Drive II ), въздушното окачване Quadra-Lift и системата за управление на сцеплението Selec-Terrain вливат в Grand Cherokee L легендарната 4×4 способност на марката Jeep. Комбинацията от изцяло нова архитектура и изваян аеродинамичен стил на каросерията подобрява производителността, безопасността и надеждността на автомобила, като същевременно значително намалява теглото на превозното средство, шума, вибрациите и грубостта. Проектиран да максимизира цялостната безопасност на пътниците, комфорта и удобството, Grand Cherokee L разполага с характеристики и технологии от следващо поколение, които го отличават в сегмента на SUV в пълен размер.
2021 Jeep Grand Cherokee L, произведен в новия център за сглобяване на Детройт, Mack Factory, ще пристигне в представителствата на Jeep през второто тримесечие на 2021 г. и ще се предлага в четири различни конфигурации на оборудване – Laredo, Limited, Overland и summit. Производство на изцяло новият Jeep Grand Cherokee Two-Row и неговата електрическа версия 4xe е планирано да започне по-късно през 2021 г. в завода за сглобяване на Mack.
Jeep Grand Cherokee L за 2021 г. предлага несравнима финес и солидна динамика на шофиране на пътя. Легендарните възможности за движение извън пътя започват с три 4×4 системи – Quadra-Trac I, Quadra-Trac II и Quadra-Drive II със заден електронен диференциал с ограничено приплъзване (eLSD). И трите системи разполагат с активна трансферна кутия, която подобрява сцеплението чрез преместване на въртящия момент, за да работи с колелото с най-добро сцепление.
Quadra-Trac I е едноскоростна активна трансферна кутия, която използва информация от множество сензори в превозното средство, за да коригира превантивно разпределението на въртящия момент и да продължи да прави реактивни корекции в случай на приплъзване на гумата. Когато се открие приплъзване на колелото, до 100% от наличният въртящ момент незабавно се прехвърля към оста с най-голямо сцепление.
Двускоростната активна трансферна кутия на Quadra-Trac II с намаляване на предавките с нисък диапазон използва информация от множество сензори в автомобила, за да коригира превантивно разпределението на въртящия момент и да продължи да прави реактивни корекции в случай на приплъзване на гумата. Когато се установи приплъзване на колелото, до 100% от наличния въртящ момент се прехвърля незабавно към оста с най-голямо сцепление. Активен 4-нисък контрол на въртящия момент със съотношение 2,72:1 увеличава маневреността извън пътя и осигурява несравнима производителност.
Quadra-Drive II включва двускоростна активна трансферна кутия и заден eLSD за водещ в индустрията капацитет на теглене. Системата незабавно открива приплъзване на гумите и реагира плавно, когато разпределя въртящия момент на двигателя към гумите със сцепление. В някои случаи автомобилът очаква ниско сцепление и предварително регулира, за да ограничи или елиминира приплъзването на гумите. Quadra-Drive II се предлага за моделите Overland 4×4, когато е оборудван като стандарт за моделите Off-Road и Summit.
Quadra-Lift Водещото в класа въздушно окачване на Jeep Quadra-Lift, сега с електронно адаптивно амортисьориране, осигурява водещ в класа пътен просвет и представяне при преминаване през вода. Системата автоматично настройва амортисьорите според променящите се пътни условия, за да подобри комфорта, стабилността и контрола.
Системата Quadra-Lift на Jeep Grand Cherokee L 2021 работи автоматично или ръчно чрез контроли на конзолата и разполага с пет настройки на височината за оптимално представяне на возенето:
Quadra-Lift добавя до 4,17 инча (106 mm) повдигане, поддържано от четири въздушни пружини за първокласно возене с въздушна възглавница. Grand Cherokee L има съотношение на пълзене 44:1.
С наличното въздушно окачване Quadra-Lift, 2021 Jeep Grand Cherokee L има ъгъл на подход от 30,1 градуса, ъгъл на отклоняване от 23,6 градуса и ъгъл на откъсване от 22,6 градуса.
Най-модерната система за управление на сцеплението на Selec-Terrain 2021 Grand Cherokee L позволява на клиентите да избират между настройки на пътя и извън него за оптимално представяне 4×4. Тази функция координира електронно до шест различни задвижвания, 4× 4 системи за разпределение на въртящия момент, спиране и управление, кормилно управление и окачване, включително контрол на газта, превключване на скоростната кутия, трансферна кутия и контрол на сцеплението, контрол на стабилността, антиблокираща спирачна система (ABS) и усещане при управление.
Системата Selec-Terrain предлага пет налични теренни режима (автоматичен, спортен, скален, сняг, кал/пясък), осигурявайки оптимизирано калибриране за всеки даден сценарий на шофиране.
Downhill Control позволява на водача да контролира скоростта на Grand Cherokee L по стръмни, груби наклони, а електронните превключватели са стандартни за всички модели, елиминирайки необходимостта от педал за газ или спирачка. Downhill Control е стандартен за моделите Overland и Summit и работи в двете посоки напред и назад.
Моделите Trail Rated Overland 4×4 се възползват от най-доброто в класа сцепление, просвет, маневреност, артикулация и подобрено газене (до 24 инча), когато са оборудвани с наличната група за офроуд. Групата за офроуд включва също високо- здрави стоманени предпазни плочи, електронен диференциал с ограничено приплъзване на задната ос, 18-инчови алуминиеви джанти и здрави всесезонни гуми.
Изцяло новият Jeep Grand Cherokee L за 2021 г. включва няколко подобрения за оптимизиране на возенето, управлението и тихия звук, като същевременно намалява теглото и подобрява разхода на гориво. Нов дизайн с цяло тяло с три налични 4×4 системи (Quadra-Trac I, Quadra-Trac II и Quadra-Drive II), наличното въздушно окачване Quadra-Lift и стандартната система за управление на сцеплението Selec-Terrain са значително подобрени легендарните способности на Cherokee 4×4.
Използвайте леки, високоякостни алуминиеви капаци, включително капака и вратата на багажника, за да намалите теглото и да подобрите икономията на гориво. Инженерният екип на Jeep намали теглото чрез монтиране на оста директно към двигателя заедно със солидна алуминиева предна опора, алуминиеви опори на двигателя и кормилно управление, магнезиеви напречни греди, алуминиеви амортисьорни кули и изцяло нова електронна първична система за усилване на спирачките. За да помогне за посрещане на теглото, удара и издръжливостта, структурата на каросерията на Grand Cherokee L използва най-новите класове стомана Gen 3. Стоманата от следващо поколение позволява инженерство и дизайнерски екипи за студено щамповане на сложни части от материали с по-висока якост, които не са били възможни в миналото, създавайки по-здрави и иновативни структури на тялото.
Инженерите на Jeep поставиха голям акцент върху проектирането на структура на каросерията, която беше здрава, но лека, балансирана и функционална. За да се постигне това, Grand Cherokee L е съставен от повече от 60% усъвършенствана стомана с висока якост, която спомага за подобряване на пластичността, използваемостта и усвояването на енергия.
Jeep Grand Cherokee е широко известен със своята изключителна динамика и тишина на пътя, отчасти благодарение на предното и задното си независимо окачване. За 2021 г. Grand Cherokee L разполага с ново позиционирана предна виртуална сферична шарнира за подобрен страничен контрол и мулти -link задно окачване за подобрен комфорт при возене и ежедневно управление. Подсилен корпус на двигателя с антивибрационни кули увеличава местната странична твърдост със 125 процента. Новото окачване с въздушни пружини с променливо съотношение непрекъснато регулира твърдостта според условията на натоварване, за да допълни допълнително легендарното изключване на автомобила -проходимост на пътя. Има приблизително 6500 заваръчни шевове само по каросерията, засилващи етикета на високата класа.
Системата за въздушно окачване на Grand Cherokee L включва няколко подобрения, за да осигури плавно и комфортно возене по и извън пътя:
За първи път в Grand Cherokee, предната ос е закрепена директно към двигателя за по-добро управление на шума, вибрациите и грубостта (NVH) и превъзходна динамика на шофиране, благодарение отчасти на по-ниския център на тежестта. Нов активен/електронен двигател стойки абсорбират повече вибрации и движение на празен ход, но се втвърдяват при по-високи скорости, за да оптимизират движението по инерция. Това е нова функция на Grand Cherokee, която предлага изцяло ново ниво на комфорт, гъвкавост и производителност. Подобрено активно шумопотискане и каросерия с двойно табло, лайстните на вратите и акустичното стъкло допълват подобренията, които намаляват NVH и шума от вятъра до шепот.
Системата за електрическо сервоуправление (EPS) на Grand Cherokee е внимателно калибрирана, за да осигури превъзходно усещане при шофиране и да намали консумацията на енергия. Електрическият мотор работи с адаптивен блок за управление на двигателя (ECU), за да следи скоростта на завиване, ъгъла на волана и скоростта на автомобила. Това позволява да се прилагат различни нива на подпомагане на кормилното управление, например, когато е необходимо повече подпомагане на кормилното управление при ниски скорости, като например през паркинги, или по-малко при скорости на магистрала, за да се повиши цялостната увереност на водача. Системата EPS използва променливо съотношение, за да подобри маневреност при запазване на централната стабилност при всякакви условия на шофиране.
Изцяло новият Jeep Grand Cherokee L за 2021 г. предлага на купувачите избор от два мощни, икономични и усъвършенствани двигателя, които осигуряват доказана производителност във всяка ситуация на шофиране.
Стандартът е изцяло алуминиев 3,6-литров Pentastar V-6 с мощност 293 к.с. и въртящ момент от 260 lb-ft. 60-градусовият ъгъл между редовете на цилиндрите Pentastar V-6 е ценен за своята мощност и финес, което го прави плавен работещ и подобрен чрез приставки, които се прикрепят директно към блока на двигателя. Седемкратен победител в Wards 10 за най-добър двигател и система за задвижване, двигателят Pentastar V-6 е компактен и разполага с характеристики като изпускателен колектор, интегриран в главата на цилиндъра.
Верижно задвижваният DOHC включва двустепенно променливо повдигане на клапана и променливо газоразпределение (VVT). Тази комбинация бързо настройва мощността на двигателя към нуждите на водача, за да постигне най-добрия баланс между производителност и икономия на гориво.
Технологията за икономичен двигател Start-Stop (ESS) е стандартна за Pentastar V-6. Системата ESS е надградена и подобрена за Grand Cherokee L. Промените включват елемент за резервно налягане в осемстепенната скоростна кутия, който доставя превключващи елементи със специална трансмисионна течност за бързо стартиране при рестартиране на двигателя. Усъвършенстваното управление на задвижването и новата технология на стартера минимизират ранното рестартиране на двигателя, причинено от леки движения на крака на водача върху спирачния педал. Шумът, вибрациите и грубостта при рестартиране са намалени с подобрени контроли и превключваеми опори на двигателя.
3,6-литровият двигател Pentastar V-6 е проектиран да тегли до 6200 паунда и има прогнозен пробег от близо 500 мили.
VVT с двойно независимо фазиране на гърбицата позволява по-добра горивна ефективност в широкия диапазон на въртящия момент на Pentastar V-6. В диапазона на оборотите от 1800 до 6400 об./мин, почти 90 процента от пиковия въртящ момент на двигателя е наличен – важно съображение при теглене или теглене.
Купувачите, които искат повече мощност, могат да изберат всепризнатия 5,7-литров V-8 с мощност 357 к.с. и 390 lb-ft. Въртящ момент, доставян в широк диапазон на мощността.
Базиран на чугунен блок и алуминиева цилиндрова глава, V-8 осигурява производителност и ефективност чрез VVT и технология за пестене на гориво (деактивиране на цилиндър). С технологията за пестене на гориво компютърът за управление на двигателя изключва горивото и искрата и затваря клапаните от четирите цилиндъра на двигателя по време на работа с леко натоварване, която не изисква пълна мощност, като например каране по магистрала. Когато водачът натисне педала на газта, системата незабавно рестартира дезактивираните цилиндри.
Двигателят V-8 на Grand Cherokee L разполага с технология за деактивиране на цилиндъра, която изключва четири цилиндъра по време на леко ускорение или движение по магистралата. В сравнение с предишните поколения, системата работи в разширени зони, където водачът няма да забележи. Тя осигурява V-8 мощност за ускорение и големи натоварвания, както и работа с четири цилиндъра, когато изискванията за въртящ момент са по-малки от максималния наличен въртящ момент на четирите цилиндъра. В зависимост от ситуацията на шофиране, деактивирането на цилиндъра може да подобри икономията на гориво от 5% до 20%.
Икономията на гориво е допълнително подобрена от технологията VVT, която намалява работата на помпата на двигателя чрез затваряне на всмукателния клапан по-късно и увеличаване на процеса на разширяване на събитието на горене. Това позволява повече енергия да бъде прехвърлена към колелата, вместо да се губи като топлина от ауспухът.VVT също подобрява дишането на двигателя, което увеличава ефективността и мощността на двигателя.
Всеки двигател е съчетан с издръжлива, здрава осемстепенна автоматична скоростна кутия TorqueFlite за подобрена икономия на гориво и ясно, плавно превключване. Широката гама от предавателни числа помага да се поддържат оборотите на двигателя в идеалния диапазон за задачата – независимо дали пътувате по магистралата или изследвате извън него -пътни маршрути. Динамичните промени в картата на превключването позволяват на трансмисията бързо да коригира своята стратегия за превключване, за да отговаря на нуждите на водача въз основа на входни данни като промени в въртящия момент на двигателя, откриване на наклон, температура и надлъжно и странично ускорение.
Ново за 2021 Grand Cherokee L 4×4 е изключването на предния мост. Ако автомобилът усети, че пътните условия не изискват задвижване на всички колела, изключването на предния мост автоматично поставя Grand Cherokee L в задвижване на двете колела, намалявайки съпротивлението на силовата линия и подобряване на икономията на гориво. Когато автомобилът усети необходимостта от задвижване на четирите колела, той автоматично се включва отново.
Външен вид От момента, в който Jeep представи Grand Cherokee през 1992 г., той показа на света нещо, което никога не е виждал досега. Този най-известен SUV постави нов стандарт в индустрията и бързо се превърна в синоним на първокласен дизайн и безкомпромисна способност. Бързо напред десетилетия по-късно и Изцяло новият 2021 Jeep Grand Cherokee L продължава да надгражда своето гордо наследство, като същевременно вдига летвата за лукс и производителност.
„Дизайнерският екип на Jeep предвиди модерна естетика за изцяло новия Grand Cherokee L за 2021 г. – те работиха, за да го изваят и да му придадат изчистен и актуализиран първокласен външен вид, предназначен за днешните клиенти“, каза Марк Алън, директор по екстериорен дизайн на Jeep. По мярка.” „Дизайнът на първото триредово Grand Cherokee почита неговото наследство и неговите утилитарни корени. Резултатът отразява първокласния характер, съвременния стил и легендарните възможности, които определят Grand Cherokee от самото му създаване.”
Пропорциите на новия Grand Cherokee L са вдъхновени от оригиналния Wagoneer, първият пълноразмерен луксозен SUV на Jeep. Изтъненият профил на Grand Cherokee L включва по-дълъг преден капак и кабина, която измества автомобила назад за по-спортно усещане и е готова за react. Наклонената напред решетка добавя допълнителна дължина към предния капак и отдава почит на емблематичния дизайн на Wagoneer. По-ниският заострен покрив подобрява аеродинамиката и ефективността, без да жертва товарното пространство и практичността.
Най-забележителната промяна е външният вид на Grand Cherokee L. Новите ултратънки LED фарове са основният акцент, подчертавайки техническите характеристики на автомобила. Емблематичната решетка със седем слота е актуализирана, за да бъде по-широка с по-големи отделни отвори, и елегантната облицовка очертава усъвършенстваното осветление и подчертава ширината на автомобила. Под решетката новата предна облицовка е пропорционално по-голяма от предишните поколения, проектирана за функционалност, като същевременно поддържа конкурентния ъгъл на подход, с който Grand Cherokee е известен. Геометричната му форма съобщава за целта, като същевременно добавя нотка на форма към цялостната предна тема. По-големите отвори с текстурирани елементи крият нов радар за дълъг обсег и други усъвършенствани технологични функции, включително активни щори на решетката, за да помогнат за подобряване на пътното представяне и горивната ефективност.
Погледнато отстрани, по-ниската линия на талията и обширните стъкла създават по-просторна кабина и по-добра видимост. Линията на покрива изглежда плаваща благодарение на новия стил на прозорците, който започва в основата на страничните огледала и продължава до дъното на задни четвъртити прозорци и задно осветяване. Тази облицовка е акцентирана при избора на покрив Gloss Black, който за първи път се предлага при моделите Overland и става стандартен при моделите Summit. Новият дизайн на багажника на покрива включва уникален капак на страничните релси, за да създаде безпроблемен вид. Облицовките на каросерията и ярките елементи са сведени до минимум, за да съответстват на модерната естетика на автомобила по поръчка.
Разширените следи (с 36 мм повече) придават на Grand Cherokee L тиха и уверена стойка. Шините на колелата притискат плътно гумите, за да подсилят ръста на Grand Cherokee L. Гумите са изравнени със страничната част на каросерията, за да покажат характерните трапецовидни арки на колелата, и за първи път на Grand Cherokee, 21-инчовите джанти са стандартни за пакета Summit Reserve.
Продължавайки своята модерна тема, задната част на автомобила е персонализирана с по-ниска линия на талията, която спомага за разширяване на задния прозорец. Стилните, високо монтирани LED задни светлини са проектирани да разпределят визуално задните пропорции и да подобрят техническите аспекти на автомобила. отличителната характерна линия директно под задните светлини осигурява визуален пробив и се простира чак до страните на автомобила, обединявайки задната част и страните на каросерията по хармоничен начин. Новата задна фасировка и LED фаровете за мъгла са подчертани от акцентираща облицовка, която съответства отпред и осигурява визуална ширина отзад.
Нов спойлер с вертикална колона, добавен към вратата на багажника, помага за намаляване на съпротивлението на пътя. Камера за обратно виждане с уплътнение е спретнато прибрана в спойлера на вратата на багажника и също така получава нова LED централна високо монтирана спирачна светлина. Други задни елементи, включително стандартен интегриран капак за теглич на ремарке и ауспух, монтиран на таблото, осигуряват пълен персонализиран външен вид. Моделите Overland и Summit се доставят стандартно с механична задна врата със свободни ръце и крак.
Усъвършенстваната изцяло LED система за осветление е стандартна за всички нива на Jeep Grand Cherokee за първи път, позволявайки гъвкавост на дизайна и помагайки за оформянето на идентичността на автомобила.
Тънки фарове с уникално характерно осветление, поставено в лъскави черни рамки, както и тънки хоризонтални фарове за мъгла, изразяват безсмислената природа на предницата, правейки Grand Cherokee L незабавно разпознаваем както през деня, така и през нощта.
Отзад тънките задни светлини с уникални светлинни подписи допълват историята на осветлението. Други елементи включват осветени дръжки на вратите с близко осветяване и осветление на локва, проектирано от огледалото за обратно виждане, което е стандартно за моделите Overland и Summit.
Що се отнася до интериорния дизайн на 2021 Jeep Grand Cherokee L, екипът имаше за цел да създаде един от най-изисканите и технологично напреднали интериори в индустрията. Интериорът от ново поколение продължава да се развива, за да създаде по-изтънчен израз, включващ ръчно изработени материали с внимание към детайла и модерни удобства, които работят безпроблемно с новия му тънък и съобразен екстериор.